據(jù)英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國4月汽車生產(chǎn)輛出現(xiàn)大幅度的下滑，4月產(chǎn)量達到122,116輛，跌幅達到18.2%，下滑主要受復活節(jié)影響。

　　SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示：“受復活節(jié)公共假期影響，英國4月份汽車產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，此外，未經(jīng)計劃的生產(chǎn)調(diào)整也對汽車產(chǎn)量產(chǎn)生較大影響。”2016年的復活節(jié)假期是在三月底。

　　盡管產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，但2017年前四個月的累計產(chǎn)量依舊保持較強增勢，前4個月累計售出593,796輛，與去年相比增長1%，創(chuàng)自2000年以來歷史新高。英國對外出口的需求量也在不斷增長，同比上漲3.5%，但相較于國內(nèi)市場，汽車需求量卻同比下滑7%。據(jù)悉，英國1至4月份生產(chǎn)的新車當中有76.8%的比例是出口到海外市場，且大部分為歐盟地區(qū)。　

　　寶馬集團旗下Mini品牌的牛津工廠的產(chǎn)量在英國行業(yè)總產(chǎn)量當中的占比超過10%，而4月份該工廠出現(xiàn)了兩天工人罷工活動。

　　SMMT大力呼吁6月份大選之前，在商談英國脫歐事宜時，英國政府能夠考慮到英國的汽車生產(chǎn)業(yè)。SMMT表示，如果脫歐程序安裝歐盟的規(guī)定需要花費兩年多的時間，英國政府需與歐盟締結(jié)免關(guān)稅及貿(mào)易自由條約。

　　福特作為英國最大的汽車引擎生產(chǎn)商，月初曾表示，處于過渡時期的英國應(yīng)當與歐盟簽訂過渡型協(xié)議。據(jù)悉，日產(chǎn)、捷豹路虎、豐田及本田等都在英國建有工廠。