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錦湖輪胎被指回應(yīng)含糊 召回時(shí)間表尚未確定

時(shí)間:2011-04-27 09:00來(lái)源:法制晚報(bào) 作者:
  

  車(chē)主陸續(xù)更換新胎舊輪胎積壓倉(cāng)庫(kù)外加經(jīng)銷(xiāo)商退貨代理商已經(jīng)“吃不消”—— 召回輪胎錦湖何時(shí)才能收走?

  在經(jīng)歷了被曝光、道歉到實(shí)行召回,錦湖輪胎風(fēng)波至今還未平息。記者了解到,錦湖輪胎實(shí)行召回半個(gè)多月來(lái),可謂當(dāng)起了“甩手掌柜”,代理商們不僅陸續(xù)收到零售商的大量退貨,加上本月14日起積壓的召回批次內(nèi)舊胎,倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)超負(fù)荷。

  錦湖輪胎何時(shí)能回收代理商的輪胎倒成了個(gè)謎,而積壓在手的輪胎難出手,代理商們陷入兩難境地。

  市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)

  召回輪胎積壓代理商倉(cāng)庫(kù)“滿員”

  “一夜之間(被3·15曝光)什么都沒(méi)了,現(xiàn)在還莫名其妙背負(fù)了這么嚴(yán)重的后果。真后悔當(dāng)初沒(méi)有多做幾個(gè)品牌!”錦湖輪胎代理商——北京京漆獅宇商貿(mào)有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者,他們公司只經(jīng)營(yíng)錦湖這一個(gè)品牌,可以說(shuō)是北京區(qū)域內(nèi)最大的錦湖代理商。

  3·15之前,他們每個(gè)月可以售出9000余條輪胎,而現(xiàn)在,且不說(shuō)一條輪胎沒(méi)賣(mài)出去,僅零售商退貨就多達(dá)10000條。

  “每天5000元的運(yùn)營(yíng)成本天天都在產(chǎn)生,再加上那么多的退貨,現(xiàn)在直接損失已過(guò)百萬(wàn),真有點(diǎn)扛不住了。”該負(fù)責(zé)人邊搖頭邊嘆氣。

  據(jù)了解,京漆獅宇倉(cāng)庫(kù)占地面積約3000平方米。員工告訴記者,以前都是直接把貨車(chē)開(kāi)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)卸貨,現(xiàn)在別說(shuō)進(jìn)車(chē)了,倆人能并排進(jìn)出就不錯(cuò)了。

  記者走訪發(fā)現(xiàn),三四家大的錦湖輪胎代理商情況幾乎一樣,其中,很多代理商和汽配城經(jīng)銷(xiāo)商,因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)不夠,已經(jīng)把召回的輪胎摞在了門(mén)外或院子里。

  填單子貼標(biāo)簽出手舊輪胎很麻煩

  因?yàn)閷?shí)在沒(méi)地方存放召回輪胎,西郊汽配城一輪胎銷(xiāo)售中心負(fù)責(zé)人王小姐天天給錦湖方面打電話,催其收貨。

  “剛開(kāi)始錦湖每次都說(shuō)有車(chē)就收。后來(lái)好像沒(méi)轍了,又出了新規(guī),要求我們往每條召回輪胎上貼標(biāo)簽,并對(duì)來(lái)檢測(cè)的每輛車(chē)做好相應(yīng)的單子。”王小姐無(wú)奈地告訴記者。

  前天一早,錦湖公司將標(biāo)簽和單子送到。“我昨兒一天沒(méi)干別的,一整天只完成30條召回輪胎的貼簽,150輛檢測(cè)車(chē)輛的單子。”王小姐說(shuō),預(yù)約檢測(cè)的車(chē)已經(jīng)排到了5月9日,而堆積的召回輪胎還有100多條,要想完成這些工作還早著呢。

  記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在代理商們最頭疼的有兩件“大事”。他們必須看護(hù)好召回輪胎,因?yàn)殄\湖早與各代理商有約在先,這些舊胎與新胎價(jià)錢(qián)一樣。

  另外,3·15曝光錦湖問(wèn)題輪胎后,零售商因?yàn)榭只啪蛯⑹掷锏妮喬?qiáng)制性地退給了代理商,這大量被退回的輪胎,大部分不在召回批次內(nèi),可賣(mài)又賣(mài)不出去,這對(duì)代理商來(lái)說(shuō),又是一個(gè)“重?fù)?dān)”,輪胎3年保質(zhì)期限制和昂貴的倉(cāng)儲(chǔ)支出,讓他們兩頭為難。

  錦湖輪胎

  官方回應(yīng)含糊時(shí)間表尚未確定

  對(duì)此,錦湖(中國(guó))輪胎銷(xiāo)售有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),召回輪胎他們肯定會(huì)回收。至于具體何時(shí)回收,錦湖暫時(shí)無(wú)法回答。

  對(duì)于代理商被退貨的事情,其負(fù)責(zé)人表示,從未得到代理商的反映,所以并不知情。

  當(dāng)記者表示對(duì)退貨事件有所了解,如果對(duì)方不愿回應(yīng)就掛電話時(shí),其負(fù)責(zé)人又轉(zhuǎn)變了態(tài)度,稱(chēng)上面并非官方回答。

  隨即給出的官方回答卻是,“錦湖肯定是按照輪胎召回流程在進(jìn)行,不會(huì)讓經(jīng)銷(xiāo)商承受壓力。錦湖會(huì)對(duì)召回工作負(fù)責(zé)到底,請(qǐng)零售商們不必驚慌,錦湖正在積極地做相關(guān)工作,到時(shí)候我們會(huì)給他們一個(gè)答復(fù)。”

  至于代理商被退貨一事,目前不知道其真實(shí)性,因此不能給予答復(fù)。如果是真實(shí)的,再說(shuō)真實(shí)該說(shuō)的話。

  到底錦湖什么時(shí)候收回召回輪胎,其官方回答只是盡快。

  律師

  代理商有權(quán)要求錦湖立刻回收

  盈科律師事務(wù)所蔣蘇華律師對(duì)此表示,如果雙方?jīng)]有特殊約定,代理商有權(quán)要求錦湖立刻回收召回輪胎。

  對(duì)于沒(méi)在召回批次之內(nèi)的輪胎,首先要看合同具體約定。如果代理商能出示這些輪胎也是問(wèn)題輪胎的證明,就有權(quán)要求錦湖進(jìn)行索賠。

  換言之,如果代理商沒(méi)有相關(guān)證明,可以不接受零售商的退貨。因?yàn)榇砩滩⒉皇禽喬サ呢?zé)任主體,只有在召回批次之內(nèi)的產(chǎn)品,代理商才可以協(xié)助履行召回。

  文/實(shí)習(xí)生宋立偉

  在代理商處,車(chē)主換下的舊輪胎以及經(jīng)銷(xiāo)商退回的輪胎,已經(jīng)讓倉(cāng)庫(kù)超負(fù)荷

  攝/記者柴程

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