2013年3月28日提車，提車當(dāng)天沒在意這些細節(jié)。隔天發(fā)現(xiàn)一檔和二檔變檔時有齒輪相互撞擊的異響，商家售后技術(shù)部對離合器操縱桿進行調(diào)整，二檔解決檔位難掛的問題，可車子每次起步掛一檔時都有很大的齒輪碰撞聲。售后技術(shù)部說先磨合段時間再看看故障能不能自行消除。 至今天已磨合行駛了2000公里，行車減速時一檔無法操作，起步時齒輪異響依然存在。后經(jīng)售后技術(shù)部檢查認定，該車變速箱存在故障，系制造廠家的質(zhì)量問題。因新車剛提兩天就發(fā)現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題，商家售后技術(shù)部很負責(zé)任的第一時間聯(lián)系了廠家，要求廠家更換全新的變速箱，前后兩次均遭拒絕。理由是廠家內(nèi)部規(guī)定：只更換故障部位的個別零件。 由于以上原因，迫于無耐，本人親自于5月14、15、16日連續(xù)三天拔通廠家的售后電話，此電話形同虛設(shè)，均得不到回復(fù)。為維護消費都的合法權(quán)益，現(xiàn)就此質(zhì)量問題進行投訴，希望能盡快得到解決。謝謝！