晚報訊 北京地鐵四號線電梯發(fā)生故障后，本市22臺 “奧的斯”513MPE型自動扶梯被要求停用檢驗。按照“檢驗合格一臺恢復(fù)使用一臺”的原則，今天起，鐵路上海南站的4臺該型號自動扶梯也將臨時性恢復(fù)使用。經(jīng)過一段時間的臨時性運行后，專家組將會對這些自動扶梯的運行情況作出評估，而有關(guān)部門也將根據(jù)評估結(jié)果制定另外12臺自動扶梯的臨時性恢復(fù)使用方案。

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　　據(jù)市質(zhì)監(jiān)部門昨日通報，14日地鐵莘莊站臨時恢復(fù)使用的4臺自動扶梯運行總體安全平穩(wěn)，緩解了站內(nèi)高峰時段客流擁擠狀況，但在早晚兩個高峰時段，曾先后出現(xiàn)三次非故障保護性停機。造成保護性停機的原因為乘客隨身異物墜入自動扶梯縫隙，觸發(fā)安全保護裝置工作，從而造成短時間停機。而11日地鐵曹楊路站的自動扶梯停機也系乘客所攜帶的硬物碰擊導(dǎo)致的保護性停機。

　　對此，質(zhì)監(jiān)部門要求自動扶梯的使用單位加強安全管理，采用警示標(biāo)識提醒廣大乘客遵守安全乘自動扶梯的規(guī)范，妥善保管易脫落的物品掛件，防止行李誤碰應(yīng)急停止按鈕。質(zhì)監(jiān)部門特別提醒，家長應(yīng)看管好自己的孩子，女性應(yīng)防止裙擺被夾入扶梯縫隙。乘客如腳穿CROCS等塑膠多孔大頭鞋、塑料鞋類制品乘坐自動扶梯時，則更應(yīng)注意安全，因為該類鞋品質(zhì)地較軟，易被自動扶梯臺階之間的鋸齒夾住而發(fā)生意外。