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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

奔馳預(yù)計(jì)2012年利潤(rùn)下降 將公布消減計(jì)劃

    由于全球汽車需求冷淡,戴姆勒公司董事長(zhǎng)蔡澈(Dieter Zetsche)在斯圖加特的一次活動(dòng)中公布了一項(xiàng)削減計(jì)劃。與去年相比,他對(duì)今年奔馳轎車的產(chǎn)量預(yù)計(jì)較低。但是,他也強(qiáng)調(diào)了對(duì)公司盈利的預(yù)測(cè)。

    奔馳轎車產(chǎn)量低于去年水平

    就在保時(shí)捷前一天調(diào)低了2013年銷售預(yù)期之后,戴姆勒轎車部門目前也發(fā)布了需求降低的消息。董事長(zhǎng)蔡澈在拜訪巴登-符騰堡州政府總理克雷奇曼(Winfried Kretschmann)時(shí)說(shuō):“奔馳轎車2012年的產(chǎn)量低于去年水平。” 他提出,其中的原因主要是中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的明顯加劇以及歐洲總體形勢(shì)的艱難。面對(duì)這種緊張的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,戴姆勒才發(fā)布了削減計(jì)劃。蔡澈稱:“在‘FIT for Leadership’項(xiàng)目中,我們總結(jié)了一整套應(yīng)對(duì)措施。但是現(xiàn)在公布具體內(nèi)容還為時(shí)尚早。”

    二季度銷量增長(zhǎng)/凈利潤(rùn)減少

    2012年第二季度,戴姆勒銷量提高8個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到570343輛。收益上升10%,共計(jì)約289億歐元。與之相反,息稅前收益減少了13%,跌至22億歐元。凈利潤(rùn)降低11%,約15億歐元。蔡澈在7月份公布數(shù)據(jù)時(shí)說(shuō):“盡管對(duì)于新產(chǎn)品和新技術(shù)的預(yù)期經(jīng)費(fèi)偏高,我們公司仍在二季度收益可觀。” 集團(tuán)毛利率合計(jì)將近7.8%。從2013年起,戴姆勒將擺脫這種循環(huán)周期,達(dá)到并保持平均值9%。

    戴姆勒預(yù)計(jì)全年水平將超去年

    迄今,戴姆勒集團(tuán)預(yù)計(jì),2012年進(jìn)行的貿(mào)易額將會(huì)達(dá)到去年的息稅前收益數(shù)額,即戴姆勒當(dāng)時(shí)公布的88億歐元。奔馳轎車部門也應(yīng)達(dá)到去年水平,即將近52億歐元的數(shù)額。蔡澈在7月份展望后半年時(shí)說(shuō):“產(chǎn)量目標(biāo)從一開始就是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。這個(gè)并沒(méi)有變得更少。” 戴姆勒要超過(guò)去年210萬(wàn)的銷量。2011年共計(jì)1065億歐元的營(yíng)業(yè)額也應(yīng)該進(jìn)一步增長(zhǎng)。

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