全新捷豹F-PACE上海車展正式上市

2021-04-20 中國質(zhì)量萬里行江山點擊：次

4月19日， 2021上海車展開幕，捷豹和路虎品牌攜旗下強(qiáng)大產(chǎn)品陣容震撼亮相，新英倫豪華高能轎跑SUV全新捷豹F-PACE正式上市。

捷豹于2015年推出旗下首款SUV捷豹F-PACE，開啟了豪華轎跑SUV的市場先河。如今煥新而來的全新捷豹F-PACE，以高能動態(tài)表現(xiàn)、別致風(fēng)范設(shè)計、舒適寬綽空間以及精智駕乘科技全方位領(lǐng)銜，為熱衷駕駛樂趣的消費者帶來卓爾不凡的英倫駕馭體驗。

別致風(fēng)范設(shè)計，釋放個性魅力

自誕生之日起，捷豹F-PACE就以獨到的轎跑SUV設(shè)計贏得廣泛贊譽(yù)。全新捷豹F-PACE的設(shè)計團(tuán)隊對外觀多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計，突出的前臉和引人注目的尾部造型，加上標(biāo)配的19英寸鋁合金輪轂，使得整車造型極具辨識度。

大尺寸家族式蜂窩進(jìn)氣格柵采用了帶有捷豹經(jīng)典logo的Monogram連續(xù)紋樣圖案，與全新LED大燈和捷豹標(biāo)志性雙J形日間行車完美融合，在視覺上更具動感。車身側(cè)面的翼子板側(cè)進(jìn)氣口加入了捷豹標(biāo)志性的“躍豹”標(biāo)識，并且車身下部增加了帶噴涂的下包圍設(shè)計，使得整體線條更加優(yōu)美并增添了視覺完整性。纖長尾燈采用了與豪華純電轎跑SUV I-PACE一脈相承的賽道彎道曲線設(shè)計，進(jìn)一步拓寬了車尾視覺效果，配合全新后保險杠和尾門造型帶來更獨特、更運動的外觀風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，全新F-PACE以豪華材質(zhì)、精致工藝和先進(jìn)科技為駕乘者打造更靜謐舒適的座艙空間。

全真皮包裹的方向盤，標(biāo)配有金屬換擋撥片，只需簡單的觸碰，便可迅速完成換擋操作。中控臺與儀表盤的過渡更加流暢，更直觀、更易于使用。11.4英寸高清曲面觸摸屏設(shè)計在座艙最顯眼的位置，采用優(yōu)雅的鎂合金外殼固定，橫跨儀表臺的飾板與車門上部的飾板由木紋或鋁合金材質(zhì)打造而成，呈現(xiàn)出豐富質(zhì)感。與此同時，全新捷豹F-PACE的座椅配備更寬的坐墊以及按摩功能，在細(xì)節(jié)上，座椅頭枕上的“躍豹”壓花及“Est.1935 Jaguar Coventry”內(nèi)飾標(biāo)簽，彰顯品牌的悠久歷史和深厚底蘊。

高能動態(tài)表現(xiàn)，盡展“豹力”本色

全新捷豹F-PACE首次引入英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，匹配48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)，最高可爆發(fā)340馬力和480牛米的澎湃動力輸出，0至100公里/小時的加速時間僅為6.1秒，澎湃“豹”力，一觸即發(fā)。所匹配的48V MHEV輕度混合動力系統(tǒng)不僅使駕駛感受更為平順，還實現(xiàn)了優(yōu)化啟停、能量回收、加速提升、斷油滑行等功能。采用的高能量密度電池可存儲利用制動回收的能量，維持車載電氣設(shè)備的正常運行，以及發(fā)動機(jī)隨時快速啟動的響應(yīng)，提升駕駛樂趣的同時，還有助于節(jié)能和降低排放。

得益于堅固輕盈的智能全鋁車身結(jié)構(gòu)及接近完美的50:50前后車身配重比，捷豹F-PACE不僅擁有了矯捷靈活的身姿，更提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與F-TYPE一脈相承的鋁制雙叉臂前懸架為F-PACE賦予了跑車般的操控性和轉(zhuǎn)向性，使之在面對彎道時的車身姿態(tài)更為自信穩(wěn)健。此外，先進(jìn)的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)（AWD）令車輛可在后輪驅(qū)動與全輪驅(qū)動間精妙調(diào)控，加之自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)、可調(diào)動態(tài)模式、全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)(ASPC)等科技，讓車輛無論身處何種路況，都擁有更加優(yōu)異的動態(tài)表現(xiàn)。

精智駕乘科技，縱享舒適旅程

全面升級的全時互聯(lián)科技，讓全新捷豹F-PACE更能滿足年輕一代的駕駛需求——搭載全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)及SOTA在線升級技術(shù)，軟件版本能夠保持最新狀態(tài)。

該系統(tǒng)反饋迅速、操作流暢，能夠有效減少用戶多達(dá)50%的操作步驟；同時支持Apple CarPlay?及百度CarLife，讓移動終端與車機(jī)系統(tǒng)無縫連接，并且通過雙eSIM卡最新通訊技術(shù)的使用，在流媒體播放和下載軟件更新時互不干擾。

InControl OS 2.0 不僅僅是一個娛樂系統(tǒng)，還是所有駕駛輔助功能的核心交互界面。例如，在停車和低速行駛時，3D全方位車身影像系統(tǒng)會在中央觸摸屏上顯示車輛的360度視圖，通過四個方位的圖像合成，呈現(xiàn)實時影像。駕駛員可以點擊移動視圖，及時發(fā)現(xiàn)車輛周圍的障礙物。

在駕駛輔助科技方面，更豐富的駕駛輔助功能使車輛安全性能得以再度提升。3D全景影像系統(tǒng)能夠提供車輛周圍360度視圖，讓車周危險無所遁形。前方碰撞預(yù)防緊急制動和車尾碰撞預(yù)警可智能檢測車輛前后方可能存在的碰撞危險并發(fā)出警報，若駕駛者沒有采取行動，系統(tǒng)會通過自動制動將碰撞危害降至最低。此外，駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持輔助、盲點監(jiān)測系統(tǒng)（帶倒車廣角偵測）等全方位智能駕駛輔助裝置，都讓駕乘者安心縱享激情駕馭。