2018年11月1日下午約6:38下著大雨到達軟件園東二門公交車票閩DZ6215到站下車時，乘客未全部下車就關車門不讓下車，乘客與司機溝通，司機無動于衷，多次溝通無果，本人想說移往前門下車，結果司機就開門給其他乘客下車，本人就返回想說前門有乘客上車，既然開了就從后門下，不成想，剛到下車點，司機立馬關門，本人有一次與司機溝通未得恢復，還稱“你就是不用下車”，最終本人只能和剛要上車的乘客擠前門下車，是否該司機故意針對本人，本人并不了解，但是其嚴重惡劣行為語言難以表達，嚴重侵犯本人的身心健康，事一過一兩小時本人還是氣憤不已，本想與之理論想想還有那么多人趕著回家，只能通過平臺投訴望有關平臺查看公交監(jiān)控，了解情況給本人一個答復，未得答復本人將一直投訴到底。

回復內容：

消費者：今重慶公交事件就是司機與乘客間的矛盾導致十三條人作為慘痛的代價，雖說該事件錯在乘客，但是司機也該遵守職業(yè)操守，換個角度，作為一個昨天剛體驗過公交司機不職業(yè)行為的人，當時氣憤的心情，雖說本人未與司機發(fā)生爭執(zhí)，也是時候投訴，但是氣憤真的很容易讓人喪失理智，年輕一輩受過文化教養(yǎng)發(fā)生爭執(zhí)幾率較小，但是如果該司機以后又如此對待其他乘客，遇上一個中年老人家，難道又要讓悲劇再一次發(fā)生？本人不是執(zhí)意要讓司機受到處罰，但是早上黑夾子一出來，細思則恐，廈門公交總是人山人海，如果司機職業(yè)道德觀念低下，司機個人人品惡劣，那每日搭公交的千千萬萬人還有何安全保障，如對本人言語存有懷疑，建議調監(jiān)控，但是作為一個以公交為主要交通工具的人，有權要求有關公司提高相應素養(yǎng)與水平，保障公民人身健康。；

客服：您好，您的問題我們正在與商家溝通，督促商家盡快與您聯(lián)系協(xié)商。；

客服：非常抱歉因多次聯(lián)系商家，未得到有效回復，本條投訴建議您向當?shù)毓ど滩块T投訴。感謝您對萬里行的信任。；